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    出云陷落了！

    鬼子大本营指挥部里，当鬼子陆军参谋总长彬山元、参谋次长田边盛武、海军军令部总长岛田繁太郎、次长末次信正等人听到参谋正式汇报这个消息后，心头都感到了一阵阵的窒息。

    出云市很重要么？

    其实也算不得那么重要。

    毕竟只是一个人口仅有8万余人，仅仅可以生产纺织品、木材、粮食的小城。

    哪怕作为沿鲸海铁路的交通枢纽，也并非铁路交汇之处，而仅仅是铁路的一个站点。

    只是因平原面积较大，可以铺设并轨铁路，方便列车在此卸载编组罢了。

    这样的小城，在鲸海沿线铁路上，没有十个也有七八个。

    丢失一个，对帝国即时战斗力影响极其微弱。

    但账不是那么算的。

    本州岛西部山地面积广阔，山高林密。

    帝国之前规划铁路时，无法设计建设横穿山地的铁路，最终只能取巧，沿着濑户内海、鲸海沿岸建设了两条铁路，形成了沿着海岸的西部山地的交通大动脉。

    整个本州岛西部山地区域，两条铁路仅仅在山口（下关海峡北侧沿岸）、大阪（西部山地最东侧）两处交汇。

    出云城的陷落，直接让沿鲸海铁路中断。

    再加上两条铁路交汇的山口地区早已经被八路军拿下。

    可以说，至少15-20万部队被困在了山口-出云铁路段的各个山地、车站里，无法得到帝国后勤补充。

    这些部队的溃败已经成为必然。

    更重要的是，出云市距离下关海峡直线距离已经超过了220公里，近乎西部山地的中心位置。

    距离西部山地的东侧野阪山地也不过280公里，距离大阪地区的直线距离更是只有250公里。

    可以说，出云市已经是远离下关海峡前线的后方位置，也因此被己方认定为安全位置，设置了驻军点位和战物资储备点位。

    结果就是这样一个远离前线的位置，竟然被八路军再次跨海登陆并成功拿下。
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